Kabar Ekonomi – Boeing Buka Pabrik Pertama 737 di China Di Tengah Perang Dagang AS-China

Boeing Co (BA.N) membuka pabrik penyelesaian 737 pertama di China pada hari Sabtu (15/12) sebagai investasi strategis. Hal ini bertujuan untuk membangun keunggulan penjualan atas Airbus rival-rival (AIR.PA) di salah satu pasar perjalanan terkemuka di dunia yang telah dibayangi oleh perang dagang AS-China.

Pembuat rencana terbesar di dunia itu juga mengirimkan yang pertama dari penjualan terlarisnya yang berjumlah 737 selesai di fasilitas di Zhoushan, sekitar 290 km (180 mil) tenggara Shanghai, ke maskapai penerbangan Air China (601111.SS) (0753.HK) selama upacara pada hari Sabtu (15/12) dengan para eksekutif puncak dari kedua perusahaan. Para eksekutif, bersama perwakilan dari perencana negara bagian dan regulator penerbangan China, meluncurkan pesawat di sebuah acara yang dihadiri oleh ratusan orang.

Boeing dan Airbus telah memperluas jejak mereka di China karena mereka bersaing untuk pesanan di pasar penerbangan yang tumbuh cepat, yang diperkirakan akan mengambil alih Amerika Serikat sebagai yang terbesar di dunia dalam dekade berikutnya. Pembuat rencana terbesar di dunia itu juga mengirimkan yang pertama dari penjualan terlarisnya yang berjumlah 737 selesai di fasilitas di Zhoushan, sekitar 290 km (180 mil) tenggara Shanghai, ke maskapai penerbangan Air China (601111.SS) (0753.HK) selama upacara pada hari Sabtu dengan para eksekutif puncak dari kedua perusahaan.

Para eksekutif, bersama perwakilan dari perencana negara bagian dan regulator penerbangan China, meluncurkan pesawat di sebuah acara yang dihadiri oleh ratusan orang. Boeing dan Airbus telah memperluas jejak mereka di China karena mereka bersaing untuk pesanan di pasar penerbangan yang tumbuh cepat, yang diperkirakan akan mengambil alih Amerika Serikat sebagai yang terbesar di dunia dalam dekade berikutnya. Pejabat dan eksekutif tidak membuat referensi langsung ke ketegangan perdagangan dalam pernyataan publik di fasilitas Zhoushan planemaker.

Boeing akhirnya bertujuan untuk mencapai target pengiriman 100 pesawat setahun di Zhoushan, meskipun Bruns membelokkan pertanyaan tentang seberapa cepat akan mencapai tingkat itu dan mengatakan Boeing tidak memiliki rencana untuk memperluas pekerjaan ke jenis pesawat lainnya. Boeing juga berharap pabrik akan mengurangi tekanan di fasilitas Seattle-area di mana mereka berencana untuk meningkatkan produksi tahun depan 737 pesawat terbang sempit terlaris tetapi telah berjuang dengan penundaan produksi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *