Kabar Ekonomi – California dan Produsen Mobil Sepakat Dalam Emisi Terlepas Dari Aturan Trump
Empat pembuat mobil besar telah mencapai kesepakatan dengan California pada aturan efisiensi bahan bakar, meskipun ada upaya oleh administrasi Trump untuk melepaskan hak untuk menetapkan standar sendiri untuk melawan perubahan iklim.
California bernegosiasi dengan Ford, Honda, Volkswagen dan BMW secara rahasia.
Bersama dengan selusin negara bagian AS lainnya, negara itu telah berjanji untuk menegakkan standar emisi era Obama yang lebih ketat.
Presiden Trump ingin memutar kembali peraturan federal tentang emisi mobil.
Tahun lalu, pemerintahannya mengusulkan aturan untuk mengurangi jarak tempuh dan persyaratan emisi gas rumah kaca yang diberlakukan oleh pendahulunya.
Ia juga mengusulkan pencabutan hak California untuk memaksakan standar emisi negara atau membutuhkan lebih banyak kendaraan listrik.
Gedung Putih mengatakan “pemerintah federal, bukan satu negara bagian, harus menetapkan standar ini. Kami bergerak maju untuk menyelesaikan aturan untuk kepentingan semua orang Amerika”.
Gubernur California Gavin Newsom mengumumkan perjanjian pada hari Kamis. “California, sebuah koalisi negara-negara bagian, dan para pembuat mobil ini memimpin dalam kebijakan cerdas yang membuat udara lebih bersih dan lebih aman bagi kita semua,” katanya.
“Saya sekarang menyerukan seluruh industri otomotif untuk bergabung dengan kami, dan agar pemerintahan Trump mengadopsi kompromi pragmatis ini alih-alih mengejar perubahan aturan regresifnya. Itu adalah hal yang tepat untuk ekonomi kita, rakyat kita, dan planet kita.”
California menyumbang sekitar 12% dari penjualan kendaraan AS, dan jika pemerintah federal mengakui kesepakatan itu, itu akan memungkinkan pembuat mobil untuk beroperasi di bawah satu set aturan di seluruh negara.
“Ketentuan ini akan memberikan stabilitas peraturan, menjaga keterjangkauan kendaraan bagi pelanggan, mengurangi biaya kepatuhan dan menghasilkan peningkatan manfaat lingkungan,” kata pabrikan itu dalam sebuah pernyataan.
Perjanjian California, yang bersifat sukarela, sedikit kurang membatasi dari standar Obama dan dapat berlaku untuk kendaraan yang dijual secara nasional.
Di bawah kerangka kerja, pada tahun 2026, model-model baru akan memenuhi standar 50 mil per galon AS (4,7 liter per 100 km), melawan tingkat 37 mpg saat ini.
Peningkatan efisiensi bahan bakar berarti kendaraan membakar lebih sedikit bensin dan mengeluarkan lebih sedikit gas rumah kaca yang berpolusi ke atmosfer.
Tahun lalu, pemerintahan Trump mengusulkan pencabutan hak California untuk memaksakan standar emisi negara atau membutuhkan lebih banyak kendaraan listrik.