Kabar Ekonomi – Para Investor GM yang Gundah Bertanya Apa Lagi Yang Bisa Dilakukan Oleh CEO Barra

General Motors Co (GM.N) Chief Executive Mary Barra telah mengubah pembuat mobil AS Nomor 1 dalam waktu hampir lima tahun yang bertanggung jawab. Tetapi itu masih belum cukup untuk memuaskan para investor. Menjelang hasil kuartal ketiga pada 31 Oktober, saham GM diperdagangkan sekitar 6 persen di bawah harga $ 33 per saham di mana mereka diluncurkan pada tahun 2010 dalam penawaran umum perdana pasca-kebangkrutan.

Saham produsen mobil Detroit turun 22 persen sejak Barra mengambil alih pada Januari 2014. Setelah mencapai tertinggi sepanjang masa $ 46,48 pada 24 Oktober 2017, saham telah turun 33 persen. Pada periode yang sama, indeks Standard & Poor’s 500 .SPX telah naik 7,8 persen. Beberapa pemegang saham yang dihubungi oleh Reuters mengatakan GM dapat menghadapi tindakan besar ketiga oleh pemegang saham aktivis dalam waktu kurang dari empat tahun jika harga saham tidak membaik.

“Saya sudah mengharapkan hal seperti itu,” kata John Levin, ketua Strategi Levin Capital. “Sepertinya ini adalah potongan yang menggoda bagi seseorang.” Perusahaan Levin memiliki lebih dari tujuh juta saham GM.

Barra telah membimbing perusahaan itu melalui penyelesaian penyelidikan kriminal federal atas kesalahan keselamatan yang tidak sesuai, menjual operasi-operasi Eropa yang kehilangan uang, dan mengembalikan $ 25 miliar kepada para pemegang saham melalui dividen dan pembelian kembali saham dari 2012 hingga 2017. GM menolak berkomentar untuk cerita ini, tetapi para eksekutif perusahaan secara pribadi menyatakan frustrasi dengan keengganan pasar untuk melihatnya sebagai sesuatu yang lebih dari sekedar pabrikan yang terikat terutama pada siklus penjualan pasar otomotif.

Bisnis truk dan SUV di Amerika Utara yang menguntungkan dan operasi keuangannya menghasilkan uang senilai sekitar $ 14 miliar, tidak termasuk nilai saham GM dalam bisnis kendaraan otomatis berjenis Cruise senilai 14,6 miliar dolar AS dan cadangan kas dari kapitalisasi pasar sebesar $ 44 miliar. Kemerosotan yang terjadi baru-baru ini di pasar Tiongkok, permintaan terbesar dari GM, dan permintaan AS sedang meningkatkan tekanan. GM adalah salah satu dari beberapa pembuat mobil global tanpa keluarga pendiri atau pemerintah yang berfungsi sebagai benteng melawan perampok perusahaan.

Berita Terbaru

PenulisBerita@!!76798

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *