Kabar Ekonomi – Singapore Airlines Alihkan Pesawat dari SilkAir ke Skrip Anggaran Scoot

Singapore Airlines Ltd (SIAL.SI) mengatakan pada hari Kamis (21/6) bahwa mereka diharapkan untuk mentransfer beberapa jet dari maskapai penerbangan regional SilkAir ke Scoot operator anggaran. Hal tersebut memungkinkannya untuk bersaing secara lebih efektif melawan saingan biaya rendah seperti AirAsia Group Bhd (AIRA.KL) dan Lion Group. .

Rencana itu muncul setelah operator mengumumkan bulan lalu bahwa mereka akan menyerap SilkAir yang berkinerja buruk ke dalam merek induknya setelah 2020 ketika sebuah program untuk meningkatkan kabin dengan biaya lebih dari S $ 100 juta ($ 73,5 juta) sedang berlangsung. Singapore Airlines telah melakukan program transformasi tiga tahun yang dirancang untuk memangkas biaya dan meningkatkan pendapatan di tengah persaingan dari saingan Cina dan Timur Tengah serta maskapai berbiaya rendah.

Scoot baru-baru ini mulai mendaftarkan iklan lowongan kerja untuk Boeing Co (BA.N) 737 pilot jet meskipun mengoperasikan armada sempit Airbus se rival (AIR.PA) A320s. Singapore Airlines mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis bahwa mereka diharapkan untuk mentransfer beberapa SilkAir’s 737 ke Scoot untuk membantu mengoptimalkan jaringan grup secara keseluruhan, tetapi menolak untuk memberikan rincian lebih lanjut seperti jumlah pesawat yang terlibat. Sebagai bagian dari program transformasi, telah mengalihkan rute ke lima tujuan di Asia Tenggara dari SilkAir ke Scoot.

Brendan Sobie, kepala analis di CAPA Center for Aviation, sebuah perusahaan riset penerbangan independen, mengatakan bahwa tujuan tersebut, yang meliputi Kuching dan Langkawi di Malaysia, memiliki proporsi lalu lintas transfer yang relatif rendah melalui hub Singapura relatif terhadap rute lain. Sebagian alasan mengapa Singapore Airlines menyerap SilkAir adalah untuk lebih menyelaraskan merek bagi para pelancong dari tujuan jarak jauh seperti Eropa dan Amerika Utara menggunakan Singapura sebagai penghubung, kata maskapai itu bulan lalu.

Sobie mengatakan beberapa rute Indonesia dapat ditransfer dari SilkAir ke Scoot, serta yang lain seperti Chang Mai di Thailand dan Da Nang di Vietnam. SilkAir memiliki 32 737 pesanan. Sobie mengatakan akan lebih menarik bagi Scoot untuk menambahkan A320 untuk pertumbuhan agar armada jarak pendeknya tetap satu jenis, tetapi itu tidak akan memecahkan masalah pengiriman 737 yang menjulang.

“Pada akhirnya jelas bahwa Scoot membutuhkan kapasitas tambahan untuk mengambil alih rute SilkAir dan transfer 737 adalah solusi terbaik untuk Singapore Airlines Group,” katanya.

About The Author

Reply