Kabar MotoGP Australia – Laga Race Nanti Rider Wajib Pit Stop

Sudah di ketahui kabar yang datang untuk bisa menyambut dari adanya laga balap geber moto GP untuk seri pekan ini. Yaitu nantinya mereka yang akan bisa berlaga bersama dengan atsmosfer yang ada di Australia.

Di sirkuit Phillip Island yang sudah di kabarkan mempunyai suatu kondisi cuaca yang sangat tidak bisa menentu akan bisa mempengaruhi dari kondisi sirkuit tersebut nantinya. Akhirnya yang sudah didapatkan dari serunya laga untuk Minggu nanti,  dari  seluruh rider yang di wajibkan untuk bisa melakoni dari pit stop untuk bisa mengganti motor mereka untuk bisa dapatkan keamanan yang ada.

Memang yang perlu untuk di perhatikan saat ini, seperti yang sudah di lansir dalam suatu media yang bertema MotoGP, Crash. Dari Crash tersebut memberikan kabar kalau Race Direction yang sudah memberikan pengumuman dari hal tersebut setelah dari adanya sesi kualifikasi Moto GP Australia, Sabtu siang tadi (19/10/13) WIB, seiring dengan probelm yang sudah ada ini akan di hadapi sebagian besar dari para pembalap pada ban motor masing masing.

Di ketahui dari jatah lap yang akan di lakoni para rider nantinya sebanyak 26 lap, dari ban sudah di prediksikan akan overheat yang di karenakan di lintasan Phillip Island tersebut memang baru saja di permak. Maka dari itu seluruh dari pembalap nantinya sudah di berikan peringatan untuk bisa mengganti motor mereka sebelum lap ke -14.

Dari adanya aturan pit stop ini sebenarnya sudah di perbolehkan oleh Moto GP akan tetapi masih jarang di gunakan. Karena itu akan di gunakan dalam suatu kondisi yang memaksa, seperti dari lintasan yang tiba tiba berubah. Dari kering ke basah dan sebaliknya.

“Pemberitahuan dari Bridgeston kepada kami memberikan berita kalau mereka tidak akan mampu untuk menjamin dari ketahanan ban merka yang bertipe basah untuk di atas lap 14, akan tetapi dalam masalah ini dari para pebalap bisa menggantikan ban mereka dari basah ke kering dan sebaliknya sebelum di lap ke 14,” demikian yang sudah di kabarkan kepada Race Direction.

About The Author

Reply