Home » Olahraga » MotoGP »

Kabar MotoGP – Keuntungan Terbesar Yang Hilang Dari Ducati di MotoGP Musim Ini.

 

Pembalap baru Tim Ducati Jorge Lorenzo, mengatakan bahwa kuda besinya Desmosedici GP17 sangatlah mungkin untuk mengalahkan motor milik tim rivalnya Movistar Yamaha dan Repsol Honda, seandainya kuda besinya masih memakai sayap (winglet).

“Jika saatini kami masih mempunyai sayap, lalu tim Honda dan Yamaha tidak membuat langkah maju, kami pasti bisa menang di seri pembuka MotoGP 2017 di Qatar,” katanya, saat wawancara dengan bikersportnew.com, Sabtu (25/02/2017).

Menurut dia, winglet adalah perangkat yang menyerupai sayap yang dipasang pada bagian fairing depan yang berguna untuk memperkuat downforce, winglet selama ini merupakan kelebihan motor Ducati. Bahkan Ducati adalah pelopor pengguna winglet, akan tetapi sayangnya MotoGP 2017 ini menetapkan pelarangan penggunaan winglet.

Tanpa menggunakan winglet, Pembalap dengan nomor 99 itu mengaku belum siap untuk bertarung memperebutkan podium dengan rival utamanya. Dan untuk saat ini para kompetitor telah mengambil langkah lebih maju dengan melakukan modifikasi fairing sedemikian rupa yang  menyerupai winglet atau sayap. Perombakan itu juga hampir mempunyai fungsi yang sama dengan winglet yang saat ini dilarang pemakaiannya.

“Tapi saya pikir, kami akan meIakukan haI yang lebih baik dari saat menjalani tes pramusim,” kata pembalap berjuluk X fuera itu.

Mantan pembalap Yamaha itu mengatakan, saat ini motor Desmosedici GP17 harus terus dikembangkan kemampuannya. Pasalnya sampai sejauh ini masih banyak kekurangan di berbagi aspek, yang saat ini tengah dilakukan mencari settingan yang pas untuk menghadapi seri perdana MotoGP 2017 di Qatar.

“Kami masih bekerja keras untuk bisa membuat motor ini menjadi lebih komplit, sebab saat ini kami belum bisa tampil kompetitif di semua trek. Sekarang kami sudah mengetahui apa yang harus kami lakukan untuk menjadi lebih baik lagi. Kami perlu membuat cara supaya motor berputar lebih cepat ditengah sudut,” tambahnya.

Ketika di Sirkuit Sepang, Malaysia,misalnya, Jorge Lorenzo mengaku tidak merasa kesulitan untuk melahap setiap sesi tes waktu itu. Akan tetapi saat tes pramusim di Philip Island, Australia, tanpa menggunakan winglet begitu terasa bedanya, terutama saat membelah kencangnya angin. Saat itu ban depan tunggangannya sempat terangkat.

“Dengan memakai winglet sebernya adalah keuntungan terbesar yang dipunyai Ducati, dengan adanya aturan baru ini kami kehilangan saIah satu keuntungan yang kami miIiki,” tutup Lorenzo.

Be Sociable, Share!