Otomotif Info – Toyota NAV1, MPV Anyar Kelas Atas

Nissan Serena dan Mazda Biante harus rela memperoleh pesaing kuat dari Toyota Astra Motor yang mengeluarkan MPV berlabel Toyota NAV1. Mobil Toyota yang menempati posisi antara Kijang Innova dan Alphard ini di pasar global mobil ini bernama Toyota Noah. Mobil ini dilengkapi dengan berbagai fitur yang membuatnya masuk ke pasaran MPV kelas menengah keatas.

Kita mulai dari konsep Interior. NAV1 memilki mabin lapang deitambah kapasitas bagasi dengan banyak tempat penyimpanan. Toyota NAV1 berkapasitas tujuh penumpang dilengkapi captain seat untuk baris pertama dan kedua, konsep ini ditujukan untuk menghadirkan personal feeling dan kenyamanan prima dan mantap, terutama di saat menempuh perjalanan jauh.

Captain seat pada baris kedua luar biasanya dapat diputar 180 derajat ke belakang sehingga berhadapan langsung dengan seat ketiga. Anda juga bisa memutarnya sampai 90 derajat untuk menaik-turunkan anak kecil dengan lebih mudah.

Dengan desain lower step, hal ini memudahkan penumpang naik dan turun dari kendaraan. Toyota NAV1 memiliki interior dengan kombinasi warna ivory dan ornament silver dilengkapi dengan Optitron Combination Meter, steering switch, dual zone automatic air conditioner, serta VIP passenger entertainment.

Sementara eksterior Toyota NAV1 didesain memperlihatkan jenis MPV yang mewah elegan dengan kehadiran dual power sliding door otomatis. Pada tampilan depan dengan desain chrome grill dan headlamp didesain integrated 4 bulbs with multi-reflectors and projector-type low beam ditujukan untuk menghadirkan kesan berkelas dan mewah.

Toyota NAV1 dilengkapi mesin 3ZR – FAE, 4 cylinder in-line, 16 valve DOHC with VALVEMATIC. Dengan total 1987 cc, Toyota NAV1 dapat dipacu hingga bertenaga 158/ 6,200 bhp dan torsi 196/ 4,400 (Nm/Rpm). Performa itu dapat didapatkan Toyota NAV1 yang bertransmisi CVT dengan 7 kecepatan.

Toyota NAV1 berukuran 4600 x 1695 x 1850 mm dengan berat 1580 sampai 1680 kg, dengan tangki berkapasitas 60 liter. Rem depan menggunakan Vented disc, sementara belakang Leading-Trailing Drum. Suspensi MacPherson di depan, dan Torsion Beam di belakang menambah kenyaman berkendara degan MPV ini.

 

 

Otomotif Info

About The Author

Reply